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近些年眾多城市鼎力成長公共交通事業，努力創建交通文明示范城市，候車亭作為城市扶植比不成少的一部門，在城市形象宣傳上擔任著非常重要的角色與責任，標識標牌是融合規劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學、材質組合于一體的產物，同時也給泛博市民出行提供便利快捷舒適的候車環境，公交候車亭在出產制作過程中有很多專業的常識與設計元素在里面，這也留給很多客戶一種神秘感，接下來介紹一下公交候車亭出產制作過程中的工藝流程及要點，候車亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，

首先需要我們要確定好客戶的要求，設計管理部門才好按照企業客戶的想法和實際發展情況可以進行候車亭的設計研究方案，設計好效果圖和平面圖后，要與公司客戶信息進行有效溝通確定好后交由車間主要負責出產的工程師與技術員進行出產加工。

確定基本規模要求: 1、客車方艙尺寸: 可定制; 2、方艙顏色: 可定制; 3、風性能: 12; 地震性能: 8;

第二、制作燈箱布局：

1.國標冷板邊框采用進口金屬氟碳漆噴涂，配備一體式嵌入式汽車EPDM密封膠條，結合布局導水系統，防水防塵，防腐期10年以上；

2、國標冷板進口中國金屬氟碳漆噴涂內框，徹底依照國標進行工藝設計流程以及加工，，周邊導水密封、內襯板，設置一個散熱技術設備、漏電維護等電器；

Windows6毫米汽車級浮法鋼化玻璃，絲網印刷保護邊緣，抗老化期20年以上;

4.箱體光源為LED側光源，具有過壓、過流、反接維護功能；

5、內嵌式防盜電子鎖具，敞開便當；

6、冷板采用國家標準，全數控機床剪切彎曲，彎曲線數控機床開槽，防止彎曲角出現。門框選用壓邊工藝，窗戶功能近似純平，美觀不雅觀;

第三、制作立柱部門

1.立柱內芯采用高強度冷鍍鋅鋼，噴涂進口金屬氟碳漆，完全按照國標工藝加工。連接埋地法蘭和地籠采用高強度45#鋼，規劃抗風12級，抗震8級；立柱鍍鍍鋅板，全數控折彎成型，折彎處開槽，防止出現折彎圓角；數控折彎機具有獨特的卷繞補償功能，確保折邊平直。彎曲成型為工字形，然后模具成型。

第四、公交系統站臺LED顯示屏1、 一體化技術設備進行支架，運用全戶外高清、高亮LED顯現功能模塊可以拼裝；

第五，防水屋面的生產部門

1、上頂棚：國標冷板進口噴塑粉防銹措置、進口金屬氟碳漆噴涂；

2、下頂棚：選用進行戶外活動專用型4mm厚鋁塑板，鋁層厚0.5mm 頂棚外布局：選用具有高強度使用鍍鋅方管，噴涂技術進口中國金屬氟碳漆。

最后根據實際情況確定預埋件的結構。工程師將對電源的軋制系統進行最后的調試。通過測試后，零件可以放置和交付，然后可以進行各種零件的組裝，一個全新的古董公共汽車方艙就這樣完成了。